減速機型號選擇指引：

盡可能選用貼近理想化傳動比：

傳動比=伺服電機轉速比/減速機出力軸轉速

扭矩儀算：對減速機的使用壽命來講，扭矩儀算十分關鍵，而且要留意瞬時速度的大轉距值(TP),是不是超出減速機之大負荷扭矩。

泰星減速機股份有限公司適用功率通常為目前市面上的伺服驅動器機型的適用功率，減速機的適用范圍很高，工作中系數都能保持在1.2以上，但在選用上還可以以自身的必須來決策：

關鍵點有二：

1、選用交流伺服電機的出力軸頸不可以超過報表上中應用軸頸.

2、若經扭矩儀算工作中,轉速比可以達到平時運行，但在伺服驅動器全額的導出時，有不夠狀況時，可以在電動機側之控制器，做過流保護操縱，或在機械軸上做扭矩維護，這也是很必需的。

通用性減速機的選擇包含明確提出初始標準、挑選種類、明確規格型號等流程。

比較之下，類擇非常簡單，而給予減速器的工況標準，把握減速器的設計方案、生產制造和應用特性是通用性減速器恰當有效挑選規格型號的重要。

規格型號挑選要達到抗壓強度、熱力循環、軸伸位置承擔切向負載等標準。

挑選規格型號：

通用性減速器和專用型減速器設計方案型號選擇方式的大不同取決于，前面一種適用每個領域，但降速只有按一種特殊的工況標準設計方案，故選用時客戶需依據自己的規定考慮到不一樣的調整系數，加工廠應當按具體選用的電機功率（并不是減速器的額定值功率）打出廠銘牌；后者按客戶的專用型標準設計方案，該考慮到的系數，設計方案時一般已作考慮到，選用時只需達到應用功率不大于減速器的額定值功率就可以，方式相對性簡易。

通用性減速器的額定值功率一般是按應用（工況）系數KA=1（電機或汽輪發電機為傳動裝置，工作中機負載穩定，每日工作中3~10h，每鐘頭運行頻次≤5次，容許運行轉距為工作中轉距的2倍），觸碰抗壓強度安全性系數SH≈1、單對傳動齒輪的無效幾率≈1%,等標準測算明確的。

選定減速器的額定值功率應達到

PC=P2KAKSKR≤PN

式中PC——測算功率（KW）；

PN——減速器的額定值功率（KW）；

P2——工作中機功率（KW）；

KA——應用系數，考慮到應用工況的危害；

KS——運行系數，考慮到運行頻次的危害；

KR——靠譜度系數，考慮到不一樣靠譜度規定。